TSC#1-Honda CG125

Llantas. Puesta a punto

Llantas Honda CG125

Esta vez es el turno de las llantas y el desmontaje de las ruedas, como se puede ver en las fotos, el estado general es bastante bueno aunque mi idea es quitar el cromado y pintarlas al horno de negro.

Además aprovechando un pedido de piezas que hice a wemoto,  compre todos los rodamientos y cojinetes de goma donde va anclada la corona de la rueda trasera.
Las ruedas las he desradiado, es más trabajo, pero a la hora de pintar queda un trabajo mucho mejor. Para quitar el cromado las he mandado a arenar, el precio de las dos llantas completas ronda los 50 euros.

llantas Honda CG125

Estado original, algo de oxido, pero en general muy bueno

llantas Honda CG125

Estado original, algo de oxido, pero en general muy bueno

Los rodamientos los he conseguido sacar con un tornillo expansivo de hormigón de 14mm, el procedimiento es fácil, se mete el tornillo dentro del rodamiento, se aprieta para que se expanda bien y por el otro lado se golpea con cuidado con una barra de hierro, de esta forma salen fácilmente.
Los cojinetes los conseguí sacar haciendo un agujero con una broca de 8mm justo sobre la
goma y entre las dos circunferencias de metal. La virgen lo que me costó sacarlos…

llantas Honda CG125

Insertando una varilla roscada por el extremo contrario, se golpea sobre el taco expansivo para sacar el rodamiento.

llantas Honda CG125

Rodamiento con taco expansivo para hormigón.

Este es el aspecto final después del montaje, radiado y pintura al horno.

llantas Honda CG125

Aspecto final luego del montaje, radiado y pintado al horno

 

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