CB750 Seven Fifty terminada. Sobran las palabras, que mas queda por decir después de mas de un año compartiendo los avances del proyecto en el blog. Ha sido un proceso largo. He aprendido, me he cabreado, he reído, he conocido gente increíble, artesanos que pelean día a día por mantener su oficio a flote. Me he inspirado, […]
Este post está dedicado a la pintura. Después de la experiencia de pintar el depósito de la CG 125 hay que reconocer que hay ciertos trabajos que hay que dejar en manos de profesionales. Conseguir acabados decentes es extremadamente complejo si no te dedicas a ello y ya ni hablar si lo que buscas es […]
A lo largo de los años me cruzado con muchos profesionales, la gran mayoría son personas que respetan su trabajo, su profesionalidad y sobre todo a sus clientes. Normalmente cuento mis experiencias y si creo que han hecho un buen trabajo comparto mi experiencia con intención de poder ayudar a otros haciendo más fácil la […]
Después de un largo parón en el blog vuelvo a la carga, en estos últimos meses el avance en la Seven Fifty ha ido despacio. Ya que solo queda la pintura y el asiento, pequeños trabajos y acabar remates. Ademas me ha tocado peregrinar por varios talleres buscando un mecánico que supiera y quisiera hacer […]
En este post hablare sobre el soporte del cuentakilometros Acewell , el cambio de intermitentes y relé, sensor de velocidad y los botes de freno Rizoma. Llevo semanas sin publicar, en este último tiempo me he mudado de taller y he estado bastante liado. El nuevo espacio es algo más pequeño, pero está al lado […]
Limpieza del carburador, esta vez vamos a hablar sobre la puesta a punto y limpieza del carburador, la instalación de un kit Dynojet y nuevos filtros cónicos. Lo primero fue desmontar el carburador para comprobar su estado, como se puede ver en las fotos, después de 20 años su estado no es el mejor. Las […]
Tuve que modificar la base del asiento, el CDI y el rele tienen que ir debajo, pero la altura libre hasta la base de chapa no era suficiente para alojar todos los componentes. La solución fue cortar la base y soldar una pequeña caja que me permitió ganar los 7mm que necesitaba. Otro problema fue ubicar […]
Estriberas LSL, escapes y semis y algún otro juguete. Llevo tiempo sin publicar por falta de tiempo pero los avances en la CB continúan. He aprovechado para montar las estriberas retrasadas LSL que compre en Louis, como son específicas para la Seven Fifty, el acople es perfecto, la instalación es sencilla y no es necesario […]
Pintando las llantas. Continuo con la puesta a punto de las piezas, esta semana le ha tocado el turno a las llantas, radiador, discos y pinzas de freno. El aro exterior de las llantas los había pulido hace unos meses, los pasos son los mismos que seguí en su día al pulir la tapa de […]
Pintura al horno para el chasis, pintura anticalorica al motor, soporte de faro montado, reconstrucción de horquillas, tijas, montaje…Llevo días sin publicar, entre las navidades y los pintores he estado ocupado, pero comento los avances que son muchos! Finalizando los trabajos sobre el chasis, lo último fue recolocar el clausor ya que si lo mantenía […]